Koje su tehnike održavanja transportnih valjaka?

Idlerje važna komponenta trakastih transportera, sa širokim izborom i velikom količinom, koja može izdržati težinu transportnih traka i materijala. On čini 35% ukupne cijene trakastog transportera i stvara više od 70% otpora, pa je posebno važan kvalitet transportnih valjaka, koji mogu biti izrađeni od čelika ili plastike.

Održavanje i održavanjetransportni valjci:

1. Uobičajeni vijek trajanja valjka transportera je preko 20000 sati i općenito ne zahtijeva održavanje. Međutim, prema mjestu upotrebe i veličini tereta treba odrediti odgovarajuće datume održavanja, izvršiti pravovremeno čišćenje i održavanje ubrizgavanja ulja, a plutajući ugalj treba pravovremeno očistiti. Svaku neuobičajenu buku ili nerotirajući valjci treba pravovremeno zamijeniti.

Prilikom zamjene ležajeva, otvor kaveza ležaja mora biti okrenut prema van. Nakon ugradnje ležaja u valjak, treba održavati odgovarajući zazor i ne smije se gnječiti.

3. Labirintne zaptivke treba da koriste originalne dodatke i treba ih ugraditi odvojeno u valjke tokom montaže. Ne treba ih sastavljati zajedno.

4. Kada koristite srednji valjak, potrebno je strogo spriječiti da teški predmeti udare u tijelo cijevi valjka.

5. Da bi se osigurale performanse zaptivanja i upotrebljivost valjka, zabranjeno je rastavljanje valjka po volji.

Thevaljakpokreće tijelo valjka, sjedište ležaja, vanjski prsten ležaja i zaptivni prsten da se rotiraju kroz silu trenja između transportne trake i valjka, te zajedno sa transportnom trakom ostvaruje transport logistike.